高鐵防護(hù)柵欄下金屬網(wǎng)片的技術(shù)規(guī)格及高鐵刺絲滾籠價格趨勢

　　1、材料要求

　　1)金屬網(wǎng)片鋼絲采用HPB300?6.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm×150mm(?4.0mm)。

　　2)矩管立柱采用50mm×40mm、壁厚2.5mm的金屬矩管，立柱中心間距不大于1.5m，結(jié)構(gòu)變化處均應(yīng)設(shè)置立柱。

　　3)金屬網(wǎng)片邊框采用寬50mm，厚2mm鋼板，后附大樣圖中未畫出網(wǎng)片形狀及內(nèi)部邊框，加工時橫向間距不大于1.5m執(zhí)行。

　　4)矩管與金屬網(wǎng)片采用M10×48螺栓錨固連接，螺栓間距不大于40cm，網(wǎng)片邊框拐角處及與立柱交叉處應(yīng)設(shè)錨固點(diǎn)。

　　5)邊框、網(wǎng)片、矩管、角鋼、各連接件均應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅及?塑處理，鍍鋅量270g/㎡。

高鐵防護(hù)網(wǎng)

　　6)矩管立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄與涵洞頂面連接的連接件包括化學(xué)螺和角鋼底座：化學(xué)螺栓采用注射式定型化學(xué)螺栓M10×130，有效錨固深度95mm，每套化學(xué)螺栓包含化學(xué)膠管、螺桿、彈簧墊圈、防盜墊圈及螺母等。螺桿采用標(biāo)準(zhǔn)公制全螺紋螺桿，螺桿鋼材及螺牙等級：5.8級。角鋼底座采用Q235不等邊角鋼，每一矩管立柱底部均需配一角鋼底座，每一角鋼底座配4套化學(xué)螺栓。

　　國內(nèi)供應(yīng)緊張，2018年印度煤炭進(jìn)口量預(yù)計增600萬噸

　　刺絲滾籠由于印度煤炭公司及印度電廠庫存降至歷史低點(diǎn)，加之工業(yè)需求強(qiáng)勁，研究機(jī)構(gòu)預(yù)計2018年印度煤炭進(jìn)口量將由2017年的1.58億噸增加至1.64億噸。

高鐵刺絲滾籠防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)過程

　　河北啟動區(qū)域一和區(qū)域二Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)

　　石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集市大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：預(yù)計10月19日午后起，河北省擴(kuò)散條件逐漸轉(zhuǎn)差，20日至22日擴(kuò)散條件整體不利，高空受脊區(qū)影響，近地面濕度較大，部分城市有逆溫過程出現(xiàn)，地面受南風(fēng)影響且風(fēng)速較小，河北省中南部地區(qū)將出現(xiàn)一次中度至重度污染過程，初步預(yù)計23日白天大部分地區(qū)擴(kuò)散條件改善，全省空氣質(zhì)量達(dá)到良至輕度污染水平?，F(xiàn)請各市及相關(guān)成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，區(qū)域一、區(qū)域二城市于10月19日18時至22日24時啟動重污染天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。