11月21日，全國鋼材市場價格震蕩偏弱。濟(jì)南、南昌、太原、重慶等10個城市20mm螺紋鋼價格下跌10-50元/噸；北京、廣州等4個城市價格上漲10-40元/噸。4.75熱軋板卷市場價格弱勢盤整。濟(jì)南、福州、長沙、京津冀、重慶、成都市場價格下跌10—50元/噸；南昌、武漢、鄭州市場價格上漲20—30元/噸。20mm中厚板現(xiàn)貨價格弱勢下行。上海、杭州、廣州、沈陽、成都、蘭州等10個城市價格下跌20—60元/噸；石家莊、西安市場價格上漲10—50元/噸。
今日唐山鋼坯直發(fā)加價20元/噸成交尚可。倉儲現(xiàn)貨報2510-2520元/噸低價有成交；成品材主流趨弱，雨雪天氣出貨困難。下午昌黎及唐山本地普方坯部分資源出廠降10元/噸報2410元/噸，現(xiàn)金含稅。
今日商品市場整體上行，但黑色系表現(xiàn)相對低迷，焦煤、螺紋、鐵礦仍小幅下跌。
技術(shù)面：上期螺紋主力合約連續(xù)第三個交易日收陰，3000整數(shù)關(guān)口為第一阻力位，2700支撐位已經(jīng)跌破。當(dāng)前5日、10日、20日均線連續(xù)被跌破，MACD指標(biāo)DIEF高位死叉，紅柱縮短轉(zhuǎn)綠，K線回到布林帶上軌以下運行。技術(shù)面超買后大幅回調(diào)，指標(biāo)已多轉(zhuǎn)空，穩(wěn)健者可持幣觀望待走勢明朗，激進(jìn)者日內(nèi)高拋低吸，嚴(yán)設(shè)止損3%以內(nèi)。
今日全國有10家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息，調(diào)整幅度在30-80元/噸。有不少鋼廠報價持穩(wěn)。
▼鋼材現(xiàn)貨
建筑鋼材：全國25個主要城市HRB400（20mm）螺紋鋼均價3027元/噸，較上一交易日價格下跌11元/噸。今日主導(dǎo)鋼廠下旬價格政策為平盤，螺紋追補，市場一時間信心提振，整體交投氣氛活躍，但需求放量至午后出現(xiàn)停滯，市場高位成交顯困難，全天成交仍然不及預(yù)期。目前鋼廠保持生產(chǎn)節(jié)奏，庫存出現(xiàn)增加，向市場轉(zhuǎn)移可能性較大，預(yù)計價格呈偏弱震蕩格局。
熱軋板卷：今日全國24個市場4.75mm熱軋板卷價格報3309元/噸，較上一交易日價格下跌6元/噸。市場維持震蕩調(diào)整走勢，商家心態(tài)較差較上周五相比，成交仍處于下行階段，觀望情緒極為濃厚。近幾日市場資源到貨不多，下游拿貨積極性也不高，照此估計短期內(nèi)價格成本底線已達(dá)到，價格繼續(xù)向下空間不明顯。
冷軋板卷：全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為4233元/噸，較上一交易價格下跌2元/噸。熱卷、螺紋期貨價格依舊震蕩偏弱，現(xiàn)貨市場觀望情緒濃重，交投氛圍一般。商家降價出貨明顯，短期利潤尚存，預(yù)計明日冷軋價格繼續(xù)盤整。
中厚板：全國23個主要城市中厚板均價3182元/噸，較上一交易日價格下跌11元/噸。期貨和鋼坯弱勢盤整，商家在庫存資源壓力不大的基礎(chǔ)上開始控制跌幅。當(dāng)前價格走弱雖然獲得部分需求認(rèn)可，但整體區(qū)域需求仍舊一般，預(yù)計明日價格或以盤整趨弱為主。
▼原材料現(xiàn)貨
進(jìn)口礦：21日，京唐港61.5%澳洲粉礦報572元/噸，與昨日價格跌5元/噸。62%澳洲粉礦到岸價70.5美元/噸，較上一交易日跌2美元/噸。港口高品資源依舊緊缺，貿(mào)易商不愿低價出貨，另外雙焦的延續(xù)前期強勢，使得鋼廠采購處在被動的位置，基本是按需采購，庫存高的消耗庫存為主。因此，明天詢盤尚可，預(yù)計價格盤整為主。
焦炭：21日，國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強，西南普漲300元基本落實，市場信心良好。山西地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流價格為1800-1850元/噸，河北邯鄲地區(qū)二級冶金焦出廠含稅2010元/噸；唐山二級到廠2170-2210元/噸；華東地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流報價2110-2120元/噸，均為出廠含稅價。
廢鋼：21日，廢鋼市場主流弱穩(wěn)，個別小跌，成交一般?，F(xiàn)江蘇地區(qū)爐料價格維持在1820-1850元/噸。山東地區(qū)重廢價格在1780-1830元/噸。浙江市場爐料1770-1800元/噸。河北地區(qū)重廢價格在1740-1790元/噸，以上均為含稅到廠價格。
▼鋼材市場預(yù)測
黑色系電子盤仍是震蕩運行態(tài)勢，繼續(xù)深貼水，日盤欲向上反攻，但尾盤遭遇狙擊?，F(xiàn)貨市場則是拉漲無力，高位價格成交困難。兩者對后市均存有統(tǒng)一預(yù)期，即是，鋼廠產(chǎn)量高位，庫存開始出現(xiàn)累積，以當(dāng)前市場的需求水平似乎難以消化，負(fù)反饋初形成，擁堵正在惡化。所以近期京津冀的大氣污染再度得到業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。短期來看，庫存增量趨勢一時難以化解，市場需要一段價格調(diào)整期，預(yù)計近期國內(nèi)價格偏弱震蕩。
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